Gezonde en levendige buitenruimte

In de stadsstraat is reuring waar veel mensen passeren en gebruikmaken van de voorzieningen in de plinten. Rustiger zijn de groene binnentuinen van de bouwblokken, de woonerven van de dwarsstraten en de groene kraag die verbonden is met de grote groenstructuren van de stad.

Groen-blauw raamwerk

Entree is niet een gebied op zich, maar goed verbonden met de omliggende wijken. Een groen-blauw raamwerk sluit aan op bestaande groengebieden als het Arianepark, het Westerpark, het Bossenpark en het plantsoen in de kop Waterbuurt. Belangrijk onderdeel van het raamwerk is de groene kraag, een parkzone die de nieuwe stedelijke bouwblokken omkadert en langzaamverkeersroutes die ook verbinden met de wijken Meerzicht en Driemanspolder. De groene kraag wordt ingedeeld in verschillende zones, elk met hun eigen sfeer, beplanting en inrichting. Zo ontstaat er een gevarieerd beeld van een wijkpark.

Ook de stadsstraat  is een belangrijk onderdeel van het groen-blauw raamwerk. De opnieuw ingerichte Afrikaweg vormt als groene stadsstraat met forse laanbomen, ruime plantvakken en groene bermen straks ook een stevige groene verbinding. De plantvakken op de brede stoepen zijn deels verhoogd, zodat je ook kunt zitten op de randen van de bakken.

Het raamwerk loopt nog verder door in de haarvaten van Entree. De dwarsstraten worden groene voetgangersgebieden, er komen groene binnentuinen, balkons, daktuinen en groene stoepen.

Verblijf en ontmoeting altijd dichtbij

In Entree krijgen fietsers en voetgangers prioriteit. Er komen prettige routes door de wijk die uitnodigen je op een gezonde en veilige manier te verplaatsen. 

Groen is om de hoek, dus ook de plekken voor ontmoeting, verblijf, sporten en spelen. In Entree komen vier grotere verblijfsplekken. Natuurlijk worden ook de pleinen, dwarsstraten en binnentuinen fijne plekken om te verblijven. De stedelijke blokken van Entree zijn gesloten bouwblokken rondom een binnentuin. Omdat de binnentuinen via verschillende doorsteken voor iedereen bereikbaar zijn, ontstaat er een informele route die uitnodigt een ommetje door de buurt te maken.  

De puzzel van de planning

Voor de openbare ruimte is een schetsontwerp gemaakt. We zijn nu bezig met de voorbereiding van de aanbesteding voor selectie van een partij die het schetsontwerp uitwerkt naar een voorlopig ontwerp. De verwachting is dat het voorlopig ontwerp klaar is begin 2027. Voor die tijd worden ook buurtbewoners uitgenodigd hierover mee te praten. 
Het zal nog wel even duren voordat er echt iets gaat gebeuren in de openbare ruimte. Een definitieve planning is er nog niet. Veel werkzaamheden hangen ook samen met de bouwplannen van de eigenaren die nog moeten komen. De verwachting is dat de eerste grote verandering in de openbare ruimte aan de Boerhaavelaan zal zijn. Zodra er meer over bekend laten we dit natuurlijk aan iedereen die dit aangaat weten.

Toekomstige hinder

Er is nu nog niet zoveel te zien maar over een paar jaar zal er volop worden gebouwd in en rondom Entree. Het is dan helaas niet te vermijden dat werkzaamheden hinder voor de buurt gaan opleveren. Denk aan bouwverkeer en wegomleidingen. Hier zal volop aandacht voor zijn, door tijdige informatie en aanspreekpunten voor vragen en melden van overlast. Bouwaannemers van de gebouwen maar ook aannemers die in opdracht van de gemeente werkzaamheden in de openbare ruimte uitvoeren moeten BLVC plannen maken voor Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie. In een BLVC staat beschreven hoe de overlast voor de omgeving kan worden beperkt en wie het aanspreekpunt bij eventuele overlast is.